राजधानी दिल्ली में वायु प्रदूषण से निपटने के लिए एक अभूतपूर्व कदम उठाया जा रहा है। दिल्ली सरकार आज, मंगलवार को, मौसम की स्थिति अनुकूल रहने पर, क्लाउड सीडिंग (कृत्रिम वर्षा) का पहला परीक्षण करने की तैयारी में है। इस महत्वपूर्ण प्रयोग के लिए सभी व्यवस्थाएं पूरी हो चुकी हैं और एक विशेष विमान कानपुर से दिल्ली पहुँच चुका है।
दिल्ली के पर्यावरण मंत्री, मंजिंदर सिंह सिरसा ने बताया कि मंगलवार को एक समीक्षा बैठक होगी, जिसमें इस प्रयोग को आगे बढ़ाने के फैसले पर अंतिम मुहर लगेगी। उन्होंने कहा, “अगर मौसम की परिस्थितियां हमारे पक्ष में रहीं, तो हम आज ही यह क्लाउड सीडिंग परीक्षण कर सकते हैं। सब कुछ मौसम पर निर्भर करेगा।”
क्लाउड सीडिंग एक उन्नत वैज्ञानिक प्रक्रिया है जिसके द्वारा हवाई जहाजों का उपयोग करके बादलों में विशेष रसायन, जैसे सिल्वर आयोडाइड, का छिड़काव किया जाता है, ताकि बारिश को प्रेरित किया जा सके। इस प्रयास का मुख्य लक्ष्य सर्दियों के महीनों में दिल्ली की जानलेवा वायु गुणवत्ता में सुधार लाना है। दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने इस परियोजना को “दिल्ली के लिए एक आवश्यक और नवोन्मेषी प्रयोग” करार दिया है। उन्होंने कहा, “हम यह देखना चाहते हैं कि क्या यह तकनीक हमें इस गंभीर पर्यावरणीय समस्या से निपटने में मदद कर सकती है।” गुप्ता ने उम्मीद जताई कि जनता के सहयोग से यह प्रयोग सफल होगा और भविष्य में पर्यावरण संबंधी चिंताओं को दूर करने का मार्ग प्रशस्त करेगा।
भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (IMD) ने 28 अक्टूबर से 30 अक्टूबर के बीच ऐसे बादल बनने की संभावना जताई है, जो क्लाउड सीडिंग के लिए उपयुक्त हो सकते हैं। मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता के अनुसार, यदि मौसम ने साथ दिया, तो 29 अक्टूबर को दिल्ली पहली बार कृत्रिम बारिश का गवाह बन सकती है। IMD के पूर्वानुमान के अनुसार, 28 अक्टूबर को आसमान में बादल छाए रहेंगे, सुबह हल्की धुंध या कोहरा रहेगा और हल्की बारिश या बूंदाबांदी की भी संभावना है।
इससे पहले, पिछले गुरुवार को दिल्ली के बुराड़ी क्षेत्र में एक सफल प्रारंभिक परीक्षण उड़ान भरी गई थी। इस उड़ान के दौरान, सिल्वर आयोडाइड और सोडियम क्लोराइड की थोड़ी मात्रा का छिड़काव किया गया था। हालांकि, उस समय वायुमंडल में पर्याप्त नमी (कम से कम 50% की आवश्यकता के मुकाबले 20% से कम) न होने के कारण बारिश नहीं हो सकी। IIT कानपुर, जो इस परियोजना को संचालित कर रहा है, ने स्पष्ट किया कि यह उड़ान मुख्य रूप से विमान की सीडिंग क्षमता, उसकी सहनशक्ति और विभिन्न एजेंसियों के बीच समन्वय का परीक्षण करने के लिए थी। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने IIT कानपुर को 1 नवंबर से 30 नवंबर तक क्लाउड सीडिंग संचालन की अनुमति दे दी है। दिल्ली सरकार और IIT कानपुर के बीच 25 सितंबर को हुए एक समझौते के तहत, उत्तर-पश्चिम दिल्ली में पांच क्लाउड सीडिंग परीक्षण किए जाएंगे। हालिया सफल परीक्षण उड़ान के बाद, सभी आवश्यक तैयारियां पूरी हो चुकी हैं।
