मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे के भोर घाट खंड पर भारी वाहनों की गति सीमा में बदलाव हो सकता है। वर्तमान में 40 किमी प्रति घंटे की गति सीमा को 50 किमी प्रति घंटे तक बढ़ाने पर विचार किया जा रहा है। राज्य परिवहन विभाग इस प्रस्ताव पर विचार कर रहा है, क्योंकि ट्रक और बस चालकों ने मौजूदा गति सीमा को अव्यावहारिक और अवैज्ञानिक बताया है। भोर घाट, जो लोनावला से खालापुर तक 10 किलोमीटर लंबा है, एक्सप्रेसवे का एक चुनौतीपूर्ण हिस्सा है। ढलान के कारण भारी वाहनों को नियंत्रित गति बनाए रखने में मुश्किल होती है। वर्तमान में, इस खंड पर कारों के लिए गति सीमा 60 किमी प्रति घंटे है, जबकि भारी वाहनों के लिए यह 40 किमी प्रति घंटे है। एक्सप्रेसवे के अन्य हिस्सों में छोटे वाहनों के लिए गति सीमा 100 किमी प्रति घंटा और भारी वाहनों के लिए 80 किमी प्रति घंटा है। परिवहन उद्योग का कहना है कि कम गति बनाए रखने के लिए बार-बार ब्रेक लगाने की आवश्यकता होती है, जिससे ब्रेक गर्म हो सकते हैं और दुर्घटनाएं हो सकती हैं। आईटीएमएस के कारण भारी वाहनों पर ई-चालान की संख्या में वृद्धि हुई है। अधिकारियों ने घाट खंड का संयुक्त निरीक्षण किया है। ड्राइवरों का कहना है कि घाटों पर पर्याप्त चेतावनी संकेत नहीं हैं, जिससे दुर्घटनाएं हो सकती हैं। यशवंतराव चव्हाण मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे, जो 2002 में शुरू हुआ था, एक आधुनिक छह-लेन राजमार्ग है, लेकिन यहां दुर्घटनाएं होती रहती हैं, जिनमें से अधिकांश भोर घाट पर होती हैं।
Trending
- जाताधारा का टीज़र जारी: सुधीर बाबू और सोनाक्षी सिन्हा, लालच और बलिदान की कहानी में
- Redmi पेश करेगा 9000mAh बैटरी वाला स्मार्टफोन: चार्जिंग की चिंता खत्म!
- डीपीएल 2025: दिग्वेश राठी बाउंसर से घायल, सिमरजीत सिंह ने मांगी माफी
- तेजस्वी यादव को चुनाव आयोग की चेतावनी: फर्जी वोटर आईडी जमा करें
- झारखंड में सुरक्षाबलों की कार्रवाई, तीन नक्सली बंकर नष्ट
- सीतामढ़ी में माँ सीता मंदिर: अमित शाह ने रखी आधारशिला
- विवादित एरिन: जहरीले मशरूम से ससुराल वालों की हत्या का सनसनीखेज मामला
- अनुष्का शर्मा और साक्षी धोनी: स्कूल से लेकर बॉलीवुड तक की यात्रा