Yamaha R15 लंबे समय से भारतीय बाइक जगत में एक मानक रहा है। अपने शार्प, ट्रैक-रेडी चेसिस को लिक्विड-कूल्ड, सिंगल ओवरहेड कैमशाफ्ट फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन के प्रदर्शन के साथ प्रदान करने की क्षमता इसे किफायती कीमत पर वास्तविक स्पोर्ट्स बाइक चाहने वाले उत्साही लोगों के लिए एक पसंदीदा विकल्प बनाती है। वार्षिक अपडेट और इसकी शानदार स्टाइल ने इसकी पसंदीदा स्थिति को और मजबूत किया है।
हालांकि 10,000 RPM पर इसका 18.4 PS पावर आउटपुट मामूली लग सकता है, R15 का प्रीमियम चेसिस और मजबूत सस्पेंशन सेटअप इसे अनुभवी राइडर्स के हाथों में एक शक्तिशाली ट्रैक हथियार बनाता है। वेरिएबल वाल्व एक्चुएशन (VVA) का जुड़ना उच्च रेव रेंज में प्रतिक्रियाशील प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। हालांकि, जो लोग समान प्रदर्शन के साथ स्ट्रीटफाइटर-स्टाइल बाइक पसंद करते हैं, उनके लिए यहां कुछ बेहतरीन विकल्प दिए गए हैं:
Yamaha MT-15
लगभग R15 के समान इंजन से संचालित, MT-15 में एक लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक, SOHC, 4-वाल्व सिंगल-सिलेंडर इंजन है जो 10,000 RPM पर 18.45 PS और 7,500 RPM पर 14.1 Nm का टॉर्क पैदा करता है। यह अधिक सीधी, नग्न बाइक प्रारूप में एक समान प्रदर्शन पैकेज प्रदान करता है। ₹1,69,550 (एक्स-शोरूम) पर मूल्यवान, यह चपलता और प्रदर्शन चाहने वाले शहर के राइडर्स के लिए एक ठोस विकल्प है।
Bajaj NS 160
उन लोगों के लिए एक आकर्षक विकल्प जो पूरी तरह से फेयर्ड स्पोर्ट्स बाइक को पसंद नहीं करते हैं, NS 160 एक 160.3 cc सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जो 9,000 RPM पर 17.03 bhp और 7,250 RPM पर 14.6 Nm का टॉर्क पैदा करता है। इसमें अपसाइड-डाउन फोर्क्स और नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन है, जो इसे एक व्यावहारिक लेकिन मजेदार रोजमर्रा का प्रदर्शनकर्ता बनाता है।
TVS Apache RTR 160 4V
159.7 cc सिंगल-सिलेंडर इंजन और 5-स्पीड गियरबॉक्स से लैस, RTR 160 4V 9,250 RPM पर 17.31 bhp और 7,250 RPM पर 14.73 Nm का टॉर्क पैदा करता है। इसमें फ्रंट में टेलीस्कोपिक फोर्क्स और रियर में एक मोनोशॉक है। RTR 4V विभिन्न ट्रिम्स में उपलब्ध है, जिसमें सिंगल-डिस्क ABS और डुअल-डिस्क ABS वेरिएंट शामिल हैं, जिसकी टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत ₹1,65,527 (एक्स-शोरूम) है
Yamaha R15 Competitors
तुलना | KTM Duke 160 | Yamaha R15 150 | MT-05 | Bajaj Pulsar NS160 | Yamaha Fz, F1, V4 160 | TVS Apache Rtr 160 4v |
इंजन | 164.2 cc 4 स्ट्रोक इंजन | 155cc सिंगल सिलेंडर इंजन | 155 cc सिंगल सिलेंडर इंजन | 164.82 CC सिंगल सिलेंडर इंजन | 149cc, सिंगल सिलेंडर इंजन | 159.7 CC सिंगल सिलेंडर इंजन |
प्रदर्शन | लगभग 19 Bhp के साथ 15.5 Nm का टार्क | 18.1 Bhp@ 10,000 Rpm/ 14.2 Nm पीक टार्क @7500 Rpm | 18.1 Bhp@ 10,000 Rpm/ 14.2 Nm पीक टार्क @7500 Rpm | 16.68 BHP @8750 Rpm, 14.6 Nm @ 6750 RPM | 12.2 bhp @ 7250 Rpm और 13.3 Nm @ 5500 Rpm | 17.31 Bhp @ 9250 Rpm और 14.73 Nm @ 7250 Rpm |
सस्पेंशन | अपसाइड डाउन फोर्क्स के साथ रियर में एक मोनोशॉक – अपेक्षित | अपसाइड डाउन फोर्क्स, (रियर) लिंक्ड टाइप मोनोक्रॉस सस्पेंशन | अपसाइड डाउन फोर्क्स, (रियर) लिंक्ड टाइप मोनोक्रॉस सस्पेंशन | टेलीस्कोपिक, 31mm (रियर) मोनोशॉक विद नाइट्रॉक्स | टेलीस्कोपिक फोर्क, (रियर) 7 स्टेप एडजस्टेबल मोनोक्रॉस सस्पेंशन | टेलीस्कोपिंक सस्पेंशन फ्रंट में और मोनोशोक सस्पेंशन रियर में |
राइडर एड्स | डुअल चैनल ABS- साथ | डुअल चैनल ABS | डुअल चैनल ABS | सिंगल चैनल ABS | सिंगल चैनल ABS | सिंगल चैनल ABS |
मूल्य -एक्स शोरूम | रु 1,84,998 | रु- 1,84,459 | रु 1, 70,086 | रु- 1,22,972 | रु 1,23,484 | रु 1,23,669 |