सुजुकी की ई-विटारा, जो एक ऑल-इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी है, ने यूरो एनसीएपी सुरक्षा परीक्षण में 4-स्टार रेटिंग हासिल की है। परीक्षण में इसकी सुरक्षा खूबियों का पता चला, हालांकि कुछ पहलुओं में कमियां भी देखी गईं। फ्रंटल ऑफसेट टेस्ट में, ई-विटारा के यात्री डिब्बे ने स्थिरता बनाए रखी और यात्रियों के घुटनों और जांघों की सुरक्षा को अच्छा माना गया। साइड इम्पैक्ट टेस्ट में भी अच्छी सुरक्षा रेटिंग मिली।
हालांकि, फुल-विड्थ फ्रंटल टेस्ट में, पीछे बैठे यात्रियों के सिर और छाती की सुरक्षा को मध्यम माना गया, क्योंकि टक्कर के दौरान आगे की ओर खिंचाव हुआ। रियर इम्पैक्ट टेस्ट में बेहतर परिणाम दर्ज किए गए, और आगे और पीछे की सीटों पर व्हिपलैश सुरक्षा को भी अच्छा माना गया। एसयूवी में उन्नत ई-कॉल सिस्टम और मल्टी-कॉलीजन ब्रेकिंग सिस्टम भी शामिल हैं, जो सुरक्षा को बेहतर बनाते हैं।
मारुति सुजुकी इंडिया ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार, ई-विटारा का निर्यात शुरू कर दिया है। यह कंपनी की वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन योजना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। अगस्त में, गुजरात के पिपावाव पोर्ट से पहली खेप रवाना हुई, जिसमें 2,900 से अधिक वाहन शामिल थे। इन वाहनों को ब्रिटेन, जर्मनी, फ्रांस, नॉर्वे और स्वीडन सहित 12 यूरोपीय देशों में भेजा गया।
ई-विटारा का उत्पादन मारुति सुजुकी के गुजरात में स्थित हंसलपुर प्लांट में किया जा रहा है। यह प्लांट इस मॉडल के लिए वैश्विक उत्पादन केंद्र के रूप में काम करेगा। इस कार को पहले मिलान, इटली और नई दिल्ली में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो जैसे कार्यक्रमों में प्रदर्शित किया जा चुका है। यह कार सुजुकी के नए हियरटेक्ट-ई इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर आधारित है।
मारुति सुजुकी इस कार को भारत में भी लॉन्च करेगी और आने वाले वर्षों में 100 से अधिक देशों में निर्यात करने की योजना बना रही है। भारत के लिए विशिष्ट विशेषताओं और विशिष्टताओं की अभी घोषणा नहीं की गई है, लेकिन कंपनी ने पुष्टि की है कि यह डेल्टा, ज़ेटा और अल्फा वेरिएंट में उपलब्ध होगी और एक बार चार्ज करने पर लगभग 500 किमी की रेंज देगी।
