दिल्ली और एनसीआर के निवासियों के लिए भारी बारिश से व्यापक समस्याएं पैदा हो गई हैं। दिल्ली एनसीआर के अलावा, हरियाणा, गुरुग्राम और बहादुरगढ़ जैसे इलाके भी जलभराव के दबाव में आ गए हैं। एक प्रमुख परिणाम एक खुले यार्ड में पानी का जमाव रहा है, जहां ब्रांड-नई मारुति सुजुकी कारों की एक बड़ी संख्या खड़ी थी। कई वाहन पानी में डूबे हुए देखे गए, जिससे ऐसा प्रतीत होता है कि उन्हें भारी नुकसान हुआ होगा।
ये वाहन सात दिनों से पानी के नीचे हैं। जलमग्न स्टॉक में ऑल्टो, वैगनआर, विटारा, ब्रेज़ा और इनविक्टो जैसे मॉडल शामिल हैं, जो सभी एक स्टॉकयार्ड में पार्क किए गए हैं। कई मामलों में, पानी का स्तर वाहनों के बोनट तक पहुँच गया है।
अत्यधिक रात भर हुई बारिश, खराब वर्षा जल प्रबंधन के साथ मिलकर, संचय और परिणामस्वरूप होने वाली समस्याओं में योगदान करती है। हालांकि आधुनिक कारें वाटरप्रूफ जैकेट में ढके हुए वायरिंग हार्नेस से लैस हैं, लेकिन लंबे समय तक जलमग्न रहने से अभी भी महत्वपूर्ण जटिलताएं हो सकती हैं।
वाहन के जलमग्न होने की सभी स्थितियों में, यह आवश्यक है कि वाहन को तब तक स्टार्ट न करें जब तक कि सारा पानी पूरी तरह से सूख न जाए, क्योंकि ऐसा करने से अपरिवर्तनीय क्षति हो सकती है। जब भी वाहन पानी में डूबा होता है, तो अचानक इग्निशन से वाहन इंटेक के माध्यम से पानी खींच सकता है। इसलिए यह आवश्यक माना जाता है कि पानी सूखने के बाद ही वाहन चालू किया जाए।
