एडवेंचर मोटरसाइकिल बाजार भारत में तेजी से बढ़ रहा है, और ग्राहकों के लिए कई विकल्प उपलब्ध हैं। Hero XPulse 210 और Kawasaki KLX230 इस सेगमेंट में दो लोकप्रिय बाइक हैं। KLX230, 1.30 लाख रुपये की कीमत में कटौती के बाद, 1.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर उपलब्ध है, जो इसे XPulse 210 के करीब लाता है।
Hero XPulse 210 की कीमत 1.76 लाख रुपये से शुरू होती है, जबकि टॉप वेरिएंट 1.86 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में उपलब्ध है। XPulse अपनी प्रतिस्पर्धी कीमत के लिए जानी जाती है, जबकि KLX230 अपने प्रदर्शन-आधारित फायदों के लिए जानी जाती है। आइए KLX230 की कुछ महत्वपूर्ण विशेषताओं पर नज़र डालें:
**1. हल्का वजन:** ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए वजन महत्वपूर्ण है, और KLX230 यहाँ बाजी मारती है। इसका वजन केवल 139 किलो है, जबकि XPulse 210 का वजन 170 किलो है। 30 किलो का यह अंतर अधिक चुस्ती, मुश्किल रास्तों पर आसानी और लंबी राइड के दौरान कम थकान प्रदान करता है।
**2. उच्च टॉर्क-से-वजन अनुपात:** KLX230, XPulse 210 के 20.7 Nm की तुलना में 18.3 Nm का कम पीक टॉर्क उत्पन्न करती है, लेकिन इसका हल्का वजन इसे 0.131 का बेहतर टॉर्क-से-वजन अनुपात देता है, जबकि XPulse का अनुपात 0.123-0.121 है। यह बेहतर त्वरण और खड़ी चढ़ाई में प्रदर्शन में सुधार करता है।
**3. उच्च शक्ति-से-वजन अनुपात:** KLX230, XPulse के 24.26 bhp की तुलना में 17.85 bhp उत्पन्न करती है। कम वजन के कारण, इसका पावर-टू-वेट अनुपात 0.128 है, जो XPulse के 0.144-0.142 रेंज के करीब है। यह संतुलन तंग ऑफ-रोड रास्तों पर भी बेहतर प्रदर्शन की अनुमति देता है।
**4. बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस:** एडवेंचर राइडिंग के लिए ग्राउंड क्लीयरेंस आवश्यक है। KLX230 265 मिमी की ग्राउंड क्लीयरेंस प्रदान करती है, जो XPulse के 220 मिमी से अधिक है। यह बाधाओं पर बेहतर तरीके से काबू पाने में मदद करता है, जैसे कि चट्टानों और गड्ढों पर।
**5. बेहतर सस्पेंशन:** KLX230 में 240 मिमी फ्रंट और 250 मिमी रियर सस्पेंशन ट्रैवल है, जबकि XPulse में 210 मिमी और 205 मिमी है। यह बेहतर शॉक अवशोषण, आराम और असमान रास्तों पर बेहतर स्थिरता प्रदान करता है, जो इसे ऑफ-रोड रोमांच के लिए आदर्श बनाता है।
