महिंद्रा एक नई पिकअप ट्रक विकसित कर रही है जो टोयोटा हिलक्स और इसुज़ु डी-मैक्स वी-क्रॉस जैसी गाड़ियों को टक्कर देगी। महिंद्रा पहले भी पिकअप बना चुकी है, लेकिन यात्री वाहन बाजार में उन्हें उतनी सफलता नहीं मिली है।
दो साल पहले, महिंद्रा ने ग्लोबल पिकअप कॉन्सेप्ट पेश किया था, जो स्कॉर्पियो-एन पर आधारित था। हाल ही में, इस मॉडल को भारत की सड़कों पर पूरी तरह ढका हुआ देखा गया है। इसकी लंबाई लगभग 5.50 मीटर से अधिक होने का अनुमान है, जो इसे हिलक्स और वी-क्रॉस से भी लंबा बनाएगी।
टेस्ट मॉडल स्कॉर्पियो-एन से कई मायनों में अलग है। यह सिंगल और डुअल कैब दोनों विकल्पों में उपलब्ध होगा। दिखा गया मॉडल सिंगल कैब वेरिएंट था। इसका फ्रंट हिस्सा एसयूवी स्कॉर्पियो-एन से काफी अलग है, जिसमें जालीदार ग्रिल और पुराने एंबेसडर जैसी हैलोजन हेडलाइट्स हैं। स्कॉर्पियो-एन का बोनट मौजूद है, लेकिन किनारे थोड़े गोल हैं।
प्रोटोटाइप में 18 इंच के स्टील व्हील्स लगे हैं, जो इंगित करते हैं कि यह कम या मध्यम वेरिएंट हो सकता है। पहले दिखाए गए कॉन्सेप्ट में ऑल-टेरेन टायर थे, लेकिन इस टेस्ट मॉडल में सामान्य रोड टायर लगे हैं।
स्कॉर्पियो-एन के समान लैडर-ऑन-फ्रेम चेसिस का उपयोग किया जाएगा, लेकिन भारी सामान ढोने के लिए सस्पेंशन में बदलाव किए जाएंगे। डैशबोर्ड और अन्य फीचर्स काफी हद तक स्कॉर्पियो-एन से मिलते-जुलते होंगे।
नई स्कॉर्पियो-एन पिकअप में 2.2-लीटर डीजल इंजन होगा जो स्कॉर्पियो-एन में मिलता है। एसयूवी में इस इंजन के दो वेरिएंट हैं: एक लो-स्पेक जो 130 hp पावर और 300 Nm टॉर्क उत्पन्न करता है, और दूसरा हाई-स्पेक जो 172 hp पावर के साथ मैन्युअल गियरबॉक्स में 370 Nm और ऑटोमैटिक में 400 Nm टॉर्क प्रदान करता है।
इसमें 4×4 ड्राइवट्रेन, लो-रेंज गियरबॉक्स और विभिन्न टेरेन मोड भी शामिल हो सकते हैं। अभी तक यह स्पष्ट नहीं है कि इसमें 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन होगा या नहीं। इस पेट्रोल इंजन में 200 hp पावर और मैन्युअल में 370 Nm और ऑटोमैटिक में 380 Nm टॉर्क मिलता है।
महिंद्रा ने हाल ही में सोशल मीडिया पर चार नए कॉन्सेप्ट मॉडलों के टीज़र जारी किए हैं, जिन्हें 15 अगस्त को स्वतंत्रता दिवस कार्यक्रम में प्रदर्शित किया जाएगा। माना जा रहा है कि विजन एसएक्सटी भी इसी स्कॉर्पियो-एन आधारित पिकअप कॉन्सेप्ट का टीज़र हो सकता है।
