सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने अगले दस सालों के लिए एक विस्तृत पावरट्रेन रोडमैप जारी किया है, जिसमें इंटरनल कम्बशन इंजन (ICE), बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल (BEV), और हाइब्रिड तकनीक पर जोर दिया गया है. यह रणनीति कंपनी के कार्बन उत्सर्जन में कमी लाने के लक्ष्य के अनुरूप है. सुजुकी का लक्ष्य है कि वह जापान और यूरोप में 2050 तक तथा भारत में 2070 तक कार्बन उत्सर्जन को शून्य करे. सुजुकी की यह मल्टी-पावरट्रेन रणनीति दर्शाती है कि कंपनी पेट्रोल इंजन के साथ-साथ इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के विकास पर भी ध्यान केंद्रित कर रही है.
नए मॉडल: फ्यूल-एफिशिएंट हाइब्रिड इंजन
रोडमैप के अनुसार, सुजुकी आने वाले वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहनों, फ्यूल-एफिशिएंट हाइब्रिड इंजन और बायो फ्यूल या ई-फ्यूल तकनीक से लैस गाड़ियाँ लॉन्च करेगी. कंपनी का मानना है कि हर बाजार की जरूरतों और इंफ्रास्ट्रक्चर के अनुसार अलग-अलग पावरट्रेन विकल्प प्रदान करना ऑटोमोबाइल उद्योग का भविष्य है. यह योजना सुजुकी को वैश्विक बाजारों में प्रतिस्पर्धा में आगे रखेगी और भारत जैसे तेजी से बढ़ते बाजार में पर्यावरण के अनुकूल वाहनों को बढ़ावा देगी.
भारत के लिए फ्लेक्स-फ्यूल योजना
जापानी वाहन निर्माता ने वित्त वर्ष 2026 तक 85% तक बायोएथेनॉल का उपयोग करने में सक्षम FFV (फ्लेक्स फ्यूल वाहन) पेश करने की योजना बनाई है. मारुति सुजुकी इंडिया ने अप्रैल 2025 में E20 बायोएथेनॉल-संगत इंजन की पेशकश शुरू कर दी थी.
पहली मास-मार्केट फ्लेक्स-फ्यूल कार
मारुति वैगन आर फ्लेक्स फ्यूल प्रोटोटाइप को पहली बार दिसंबर 2022 में पेश किया गया था, और बाद में 2023 ऑटो एक्सपो और 2024 भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में प्रदर्शित किया गया. यह भारत की पहली मास-मार्केट फ्लेक्स-फ्यूल कार होने की संभावना है, जो 20% (E20) और 85% (E95) इथेनॉल-पेट्रोल मिश्रण पर चल सकेगी. इस मॉडल को मारुति सुजुकी के इंजीनियरों ने सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन, जापान के सहयोग से विकसित किया है.
भारत में हाइब्रिड रणनीति
इंडो-जापानी ऑटोमेकर 2026 में ई विटारा इलेक्ट्रिक एसयूवी और फ्रोंक्स हाइब्रिड कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर लॉन्च करके भारत में अपनी मल्टीपल पावरट्रेन रणनीति लागू करेगा. मारुति फ्रोंक्स पहली हाइब्रिड पेशकश होगी, जिसमें कंपनी का इन-हाउस विकसित मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन भी शामिल होगा.
रिपोर्ट्स के अनुसार, मारुति सुजुकी का नया स्ट्रांग हाइब्रिड सिस्टम टोयोटा के एटकिंसन हाइब्रिड पावरट्रेन से अधिक किफायती होगा. कंपनी इस नए हाइब्रिड पावरट्रेन को नई पीढ़ी की बलेनो, एक किफायती मिनी एमपीवी, नेक्स्ट जनरेशन स्विफ्ट और ब्रेजा जैसी कारों में भी शामिल करने की योजना बना रही है.
