होंडा कार्स इंडिया लिमिटेड ने भारत से 2 लाख कारों का निर्यात करके ऑटोमोबाइल क्षेत्र में एक बड़ी उपलब्धि हासिल की है, जो ‘मेक इन इंडिया’ पहल की सफलता को दर्शाता है। यह भारतीय विनिर्माण कौशल और होंडा के उच्च गुणवत्ता मानकों का प्रमाण है।
शुरुआत में, होंडा ने नेपाल और भूटान जैसे SAARC देशों में निर्यात शुरू किया। 2021 तक, कंपनी ने SAARC, दक्षिण अफ्रीका और SADC देशों में 50,000 यूनिट्स भेजीं। निर्यात में तेजी आई और ढाई साल में, मध्य पूर्व, मैक्सिको और तुर्की जैसे बाएं हाथ की ड्राइविंग वाले बाजारों में 50,000 यूनिट्स भेजी गईं।
सबसे महत्वपूर्ण बदलाव तब आया जब होंडा ने होंडा एलिवेट, जो जापान में WR-V के रूप में बेची जाती है, को नए बाजारों में भेजना शुरू किया। इस मॉडल के कारण, कंपनी ने केवल दो वर्षों में अतिरिक्त 1 लाख यूनिट्स का निर्यात किया।
होंडा सिटी और होंडा एलिवेट ने निर्यात में महत्वपूर्ण योगदान दिया, जो कुल निर्यात का लगभग 78% थे। बाकी में ब्रिओ, अमेज़, जैज़, BR-V, मोबिलियो, सिटी e:HEV, एकॉर्ड और CR-V शामिल थे।
आज, होंडा की मेड-इन-इंडिया कारें 33 देशों में उपलब्ध हैं। जापान सबसे बड़ा बाजार है, जहां लगभग 30% निर्यात होता है। दक्षिण अफ्रीका और SADC देशों में 26%, मैक्सिको में 19% और तुर्की में 16% की हिस्सेदारी है। शेष 9% यूनिट्स मध्य पूर्व, SAARC, दक्षिण अमेरिका और कैरेबियन देशों में जाती हैं।
कंपनी के वाइस प्रेसिडेंट, कुनाल बहर ने कहा कि 2 लाख यूनिट्स का निर्यात कंपनी के कर्मचारियों की कड़ी मेहनत और मजबूत विनिर्माण क्षमताओं का नतीजा है। यह उपलब्धि भारत में बनी होंडा कारों की घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर विश्वसनीयता का प्रमाण है। यह भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग की बढ़ती ताकत और मेक-इन-इंडिया की वैश्विक सफलता का प्रतीक है। कंपनी घरेलू बाजार के साथ-साथ अधिक अंतरराष्ट्रीय बाजारों में अपनी पहुंच बढ़ाने का लक्ष्य रखती है।