भोपाल का 90 डिग्री रेलवे ओवरब्रिज, जो लंबे समय से विवादों में रहा है, अब नए सिरे से डिजाइन किए जाने की योजना बना रहा है। लगातार आलोचनाओं, वायरल तस्वीरों और राष्ट्रीय मीडिया में आने के बाद, केंद्रीय विशेषज्ञ समिति ने पुल के खतरनाक डिजाइन में सुधार की सिफारिश की है। समिति ने मौजूदा 6 मीटर के घुमाव को बढ़ाकर 16.7 मीटर करने का सुझाव दिया है। इस बदलाव से, यह तीखा घुमाव अब खत्म हो जाएगा और भारी वाहनों के लिए यात्रा पहले से कहीं ज्यादा सुरक्षित हो जाएगी।
यह ओवरब्रिज ऐशबाग जैसे घनी आबादी वाले इलाकों को जोड़ता है, जहां हर दिन भारी ट्रैफिक रहता है। डिजाइन में खामियों के कारण, लोगों को लगातार जाम और दुर्घटनाओं का खतरा झेलना पड़ता था। लंबे समय से स्थानीय लोग और दैनिक यात्री इस समस्या के खिलाफ आवाज उठा रहे थे। अब उन्हें प्रस्तावित बदलावों से काफी राहत मिलने की उम्मीद है।
समिति की सिफारिश के बाद, अब एक नई विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की जाएगी, जिसे राज्य सरकार और नगर निगम को सौंपा जाएगा। यह नया काम रेलवे और निर्माण एजेंसी की देखरेख में किया जाएगा। अधिकारियों का कहना है कि सुधार से परियोजना की कुल समयसीमा पर कोई खास असर नहीं पड़ेगा।
यह रेलवे ओवरब्रिज परियोजना 21 मई 2022 को 17.37 करोड़ रुपये की लागत से शुरू हुई थी और अगस्त 2024 तक पूरी होनी थी, लेकिन अगस्त 2025 तक भी यह अधूरी है। जून में तस्वीरें वायरल होने के बाद, मुख्यमंत्री मोहन यादव ने खुद हस्तक्षेप किया और आठ इंजीनियरों को निलंबित कर दिया गया, जबकि निर्माण एजेंसी और डिजाइन फर्म को ब्लैकलिस्ट कर दिया गया।
