KTM इंडिया ने नई 160 ड्यूक को लॉन्च करके 200cc से कम क्षमता वाली स्ट्रीटफाइटर मोटरसाइकिलों की श्रेणी में प्रवेश किया है, जिसकी कीमत ₹ 1.85 लाख (एक्स-शोरूम) है। इसका मुकाबला Yamaha MT-15 से है। दोनों बाइक युवा और शहरी सवारों को ध्यान में रखकर बनाई गई हैं, लेकिन उनके डिजाइन, फीचर्स और कीमत अलग-अलग हैं। आइए जानें कि स्ट्रीटफाइटर सेगमेंट का राजा कौन है।
**KTM 160 Duke बनाम Yamaha MT-15: कीमत**
₹1.85 लाख की कीमत के साथ, 160 ड्यूक इस लिस्ट में थोड़ी महंगी है। दूसरी ओर, MT-15 की कीमत ₹ 1.70 लाख से ₹ 1.81 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है। KTM की प्रीमियम कीमत शानदार स्टाइल, बेहतर इंजन और बेहतरीन फीचर्स के साथ आती है।
**KTM 160 Duke बनाम Yamaha MT-15: डिजाइन**
KTM ने अपनी नई 160 ड्यूक में असली Duke DNA को शामिल किया है। इसमें मजबूत डिज़ाइन लाइन्स, ओपन ट्रेलिस फ्रेम और स्ट्रिप्ड-डाउन टेल दी गई है, जो इसे एक आक्रामक स्ट्रीटफाइटर लुक देती है। Yamaha MT-15 अधिक भविष्यवादी और एथलेटिक दिखती है। इसका कॉम्पैक्ट डिज़ाइन, स्कल्प्टेड फ्यूल टैंक पैनल, सिग्नेचर ट्विन LED DRLs और सिंगल-पॉड प्रोजेक्टर हेडलैम्प इसे स्टाइलिश और आधुनिक बनाते हैं।
**KTM 160 Duke बनाम Yamaha MT-15: इंजन और प्रदर्शन**
160 ड्यूक में 200 ड्यूक के इंजन का छोटा संस्करण है, जो 9,500 आरपीएम पर 18.74 बीएचपी और 7,500 आरपीएम पर 15.5 एनएम उत्पन्न करता है। MT-15 का 155cc VVA इंजन 10,000 आरपीएम पर 18.1 बीएचपी और 7,500 आरपीएम पर 14.1 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है, जो मजबूत मिड-रेंज प्रदर्शन प्रदान करता है।
**KTM 160 Duke बनाम Yamaha MT-15: हार्डवेयर**
KTM में स्टील ट्रेलिस फ्रेम, WP USD फोर्क्स और प्रीलोड-एडजस्टेबल रियर मोनोशॉक सिस्टम है। ब्रेकिंग के लिए 320mm फ्रंट डिस्क और 230mm रियर डिस्क के साथ डुअल-चैनल ABS है। Yamaha का डेल्टा बॉक्स फ्रेम, USD फोर्क्स, लिंक्ड रियर मोनोशॉक और एल्यूमीनियम स्विंग आर्म इसे और भी बेहतर बनाते हैं।
**KTM 160 Duke बनाम Yamaha MT-15: फीचर्स**
160 ड्यूक में फुल LCD कंसोल, LED लाइटिंग, ऑफ-रोड मोड के साथ डुअल-चैनल ABS और KTM कनेक्ट ऐप के जरिए ब्लूटूथ कनेक्टिविटी है। MT-15 में TFT डिस्प्ले, ब्लूटूथ, फुल LED लाइट्स और साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ है। KTM उन सवारों के लिए बेहतर है जो गैजेट्स पसंद करते हैं।
