संयुक्त राज्य अमेरिका ने 72 घंटे की अवधि में तीन अलग -अलग विमान दुर्घटनाओं को देखा है। तीन दुर्घटनाएँ – न्यूयॉर्क में दो और एक फ्लोरिडा में एक – कई घातक और देश भर में विमानन सुरक्षा की नवीनीकृत जांच में।
शनिवार को, एक ट्विन-इंजन मित्सुबिशी एमयू -2 बी के साथ दो लोग अपने इच्छित गंतव्य से लगभग 30 मील की दूरी पर, कोपके के पास एक मैला मैदान में दुर्घटनाग्रस्त हो गए, कोलंबिया काउंटी हवाई अड्डा हडसन, न्यूयॉर्क के पास। कोलंबिया काउंटी शेरिफ कार्यालय के अनुसार, कम से कम एक व्यक्ति को घातक दुर्घटना में मारा गया था।
फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) ने बताया कि मोटी कीचड़, बर्फ, और खराब मौसम सहित प्रतिकूल परिस्थितियों ने दुर्घटना स्थल तक पहले उत्तरदाताओं की पहुंच में बाधा उत्पन्न की है, जैसा कि समाचार एजेंसी आईएएनएस द्वारा रिपोर्ट किया गया है। नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) ने जांच के लिए एक टीम को तैनात किया है और शनिवार शाम तक साइट तक पहुंचने की उम्मीद है।
यह घटना दक्षिण फ्लोरिडा में शुक्रवार की दुर्घटना का अनुसरण करती है, जहां एक सेसना 310 विमान बोका रैटन के पास नीचे चला गया, जिससे तीनों लोग मारे गए।
दुर्घटना सुबह 10:20 बजे के आसपास हुई, बोका रैटन एयरपोर्ट एन मार्ग से तल्हासी के लिए टेकऑफ़ के तुरंत बाद। जमीन पर एक व्यक्ति भी घायल हो गया और उसे इलाज के लिए एक अस्पताल ले जाया गया।
स्थानीय अधिकारियों ने साइट के पास कई सड़कों को बंद कर दिया है, जिसमें अंतरराज्यीय 95 और मिलिट्री ट्रेल के कुछ हिस्से शामिल हैं, जांच के दौरान जारी रहने की उम्मीद है। तीन घटनाओं में सबसे विनाशकारी गुरुवार को हुई, जब एक पर्यटक हेलीकॉप्टर छह लोगों को ले जा रहा था, जिसमें एक स्पेनिश पर्यटक परिवार के पांच सदस्य शामिल थे, न्यूयॉर्क शहर की हडसन नदी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
न्यूयॉर्क हेलीकॉप्टर टूर्स द्वारा संचालित बेल 206 चॉपर ने लगभग 3 बजे के आसपास उड़ान भरी और मिनटों के भीतर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, उल्टा फहराया और लगभग 3:15 बजे लोअर मैनहट्टन के पास डूब गया
न्यूयॉर्क पुलिस आयुक्त जेसिका टिश ने पुष्टि की कि दो पीड़ित शुरू में दुर्घटना से बच गए लेकिन बाद में उनकी चोटों के कारण दम तोड़ दिया। NTSB वर्तमान में घटना के आसपास की परिस्थितियों की जांच कर रहा है।
बैक-टू-बैक क्रैश ने विमानन हलकों के भीतर अलार्म उगल दिया है और आम जनता के बीच जांचकर्ता यह निर्धारित करने के लिए काम करते हैं कि क्या यांत्रिक विफलता, मौसम, पायलट त्रुटि, या अन्य कारकों ने एक भूमिका निभाई है।
(आईएएनएस इनपुट के साथ)